Hangares de SEDENA y obra GOTRE para GAP, pavimentos para ASA en el Aeropuerto de Guadalajara y dos frentes en el Aeropuerto de Monterrey para OMA, uno de ellos en alianza con RECAL.



Construir dentro de un aeropuerto en operación no admite improvisación. En el Aeropuerto Internacional de Guadalajara ejecutamos los pavimentos para Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y, para Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), dos obras llave en mano: la reubicación de las instalaciones de SEDENA, con tres hangares, y la obra GOTRE. En el Aeropuerto Internacional de Monterrey trabajamos en dos frentes para OMA: la obra civil del Finger 2, en alianza con RECAL, que nos contrata como su constructora de obra civil, y la rehabilitación del ambulatorio de la Terminal A.
Cada maniobra se coordina con la operación aérea. Planeamos accesos, horarios y seguridad para no interrumpir vuelos.
En el proyecto SEDENA ejecutamos desde terracerías hasta acabados y señalización: tres hangares, comandancia, comedor, cuarteles y depósito de armamento.
Trabajamos bajo los criterios de control y reserva que exige la infraestructura militar y de seguridad nacional.
Obras llave en mano para GAP en Guadalajara y dos frentes simultáneos para OMA en Monterrey, uno de ellos con RECAL, nuestro aliado en la obra civil del Finger 2.

Proyecto llave en mano para Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), como contratista general: terracerías, estructura, acabados y señalización de tres hangares, cafetería, comandancia, comedor, cuarteles masculinos y femeninos, guardia en prevención y depósito de armamento, bajo los criterios de confidencialidad y control de la infraestructura militar.

Obra civil del Finger 2 de la terminal del Aeropuerto Internacional de Monterrey. RECAL, contratista principal del proyecto, nos contrata para ejecutar la obra civil.
Rehabilitación del ambulatorio y baños, piso porcelánico y juntas de aluminio en el puente de conexión de la Terminal A, y reubicación de mobiliario, con el aeropuerto en operación.
Obra llave en mano para Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara.
Pavimentos en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara para Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 e ISO 45001:2018, vigentes hasta 2029, aplicadas a toda la operación de Tollan.
Cuéntenos su proyecto. Un responsable de la Dirección Comercial le contesta en un máximo de dos días hábiles.